在2013年前期，國家發(fā)改委審批下了五十多個基礎建設項目工程，包括高鐵建設項目和公路建設項目以

及港口的建設。這些工程建設項目的實施，將在很大程度上促進我國經(jīng)濟消費水平的提高，也將帶動與

我國基礎建設相關行業(yè)的發(fā)展。
尤其是公路建設項目的進行，將有力的帶動水泥，砂石骨料的市場需求。我國的優(yōu)勢在石灰石資源的豐

富，而石灰石經(jīng)過破碎之后生產(chǎn)成的砂石骨料是高等級公路建設所需要的優(yōu)質(zhì)骨料，為基礎建設的順利

進行，提供最有利的幫助。
石灰石的主要成分是碳酸鈣，比較容易破碎，通常情況下是采用錘式破碎機進行破碎，有些有些石灰石

中的硅含量較高，對錘式破碎機會產(chǎn)生很大的磨損，尤其是錘頭，襯板等易損件部分，通常磨損較為嚴

重。
 
方大生產(chǎn)的單段錘式破碎機是對石灰石破碎效果最好的設備，該設備集一段破碎和二段破碎于一體，采

用的破碎機襯板，篦板，破碎機錘頭等磨損部件都是采用特殊工藝和復合材料鑄造而成的，更加耐磨，

能夠抵擋石灰石的硬度磨損情況，在石灰石破碎方面表現(xiàn)的尤為突出。
在我國公路建設的項目中一般采用的是五毫米到十毫米的石灰石骨料，這種粒度的骨料是鋪路建設使用

的最優(yōu)質(zhì)的骨料，方大生產(chǎn)的單段錘式破碎機出料粒度正好在五毫米到十毫米之間，并且骨料的粒型好

，與之一起配套使用的大金牙錘頭，采用耐磨材料，大大提高了生產(chǎn)效率，生產(chǎn)的石灰石骨料在高鐵建

設，水利工程建設中得到廣泛應用。